TEYLINGEN, 6 november 2022 – Er ligt een mobiliteitsmaatregelenpakket klaar bij de provincie Zuid-Holland voor de ontsluiting van de Noordelijke Duin- en Bollenstreek. De raad besprak donderdag dit pakket om te kijken welke kanttekeningen men vanuit Teylingen wilde meegeven richting provincie voor de besluitvorming er over en de uitvoering ervan. Ook de drukke Van Pallandtlaan kwam daarbij weer uitgebreid aan de orde. Archieffoto
De Van Pallandtlaan in Sassenheim houdt de gemoederen al geruime tijd bezig. Wat de raad betreft is het mogelijk al op korte termijn maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid op deze provinciale weg te verbeteren. Dat geldt ook voor het verlengde ervan, de ’s-Gravendamseweg. Die mogelijkheden zijn al een keer door een onderzoeksbureau bij de provincie op tafel gelegd. Daarom kreeg het college via een motie de opdracht mee om bij de provincie aan te dringen om snelle realisatie van die op dit moment al mogelijke ”no-regret” veiligheidsmaatregelen. De raad wil graag horen wanneer de provincie aan de uitvoering van die maatregelen gaat beginnen. Op de VVD na, kon iedereen zich vinden in deze motie.
Efficiëntie HOV-route
Het Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) vormt eigenlijk geen onderdeel van het mobiliteitsmaatregelenpakket, maar is er wel onlosmakelijk mee verbonden. De raad steunt in het algemeen ideeën ten aanzien HOV omdat dergelijke verbindingen bijdragen aan vermindering van verkeersoverlast en filevorming. Maar er zijn, zowel onder raadsleden als inwoners, wel vraagtekens rond de specifieke lijn door Teylingen die gaat rijden van Noordwijk naar Schiphol. Zitten er na station Sassenheim bijvoorbeeld nog wel mensen in die bus? En als dat er weinig zijn, kan de bus dan niet anders verder rijden dan via het centrum van Sassenheim? Daarom wil de raad dat de provincie de efficiëntie van de route onderzoekt en daarover rapporteert aan de gemeenten waar de buslijn doorheen loopt. De uitkomsten van het door de raad gewenste provinciale onderzoek moeten wat de raad betreft ook worden betrokken bij de veiligheidsmaatregelen rond de N208 en het verminderen van de verkeersintensiteit op deze weg. De motie over het onderzoek naar de efficiëntie van de route verdeelde de raad. De meerderheid bleek echter voor. De VVD, Trilokaal, de Partij voor Teylingen en een lid van de D66-fractie stemden tegen.
Voor wat betreft een goede ontsluiting van de streek, vindt de raad dat het tot nu toe gereserveerde geld (47,5 miljoen euro) in de toekomst in ieder geval beschikbaar moet blijven en dat de korting van 20 miljoen euro vanwege het niet doorgaan van de Duinpolderweg, van tafel moet. Daarnaast vindt men het zaak dat de provincie nu snel tot besluitvorming komt en de regio daadwerkelijk zicht geeft op oplossingen voor de ontsluitingsproblematiek. De motie over dit onderwerp werd unaniem aangenomen.