VOORHOUT, 20 april 2024 – In Voorhout verplaatsen zich per dag zo’n 6000-7000 auto’s door het winkelgebied dat aan de doorgaande Herenstraat ligt. Daarnaast rond de 2000 fietsers. Om het gebied veilig en aantrekkelijk te maken, wordt er bij de uitwerking van de centrumvisie gericht gestuurd op het verregaand terugdringen van het autoverkeer naar pakweg 1000 auto’s. De plannen gaan nu een inspraaktraject in. Impressie KuiperConpagnons
In Sassenheim kun je om het centrum heenrijden via de Parklaan en de Westerstraat. In Voorhout is er geen dergelijke ring. Daarom is het lastig autoverkeer, waarvan ongeveer 40% doorgaand verkeer is, terug te dringen. Het idee is nu om een knip aan te brengen in de Herenstraat. Die komt, gezien vanaf het spoor, net voorbij de kruising met de Beukenrode. De Churchillaan wordt afgesloten, zodat je straks met de auto vanuit de richting Oosthout wel over het spoor kunt, maar direct daarna rechtsaf moet Beukenrode op. Om te voorkomen dat al het doorgaande verkeer dan als sluipverkeer door de wijk gaat rijden, wordt ook een knip aangebracht in de Boekenburglaan, komend vanaf de Beukenrode zit die knip dan net voor de Boekhorstlaan. Dat betekent dat heel veel mensen die vanuit het oude dorp met de auto naar Oosthout willen, dat zullen moeten doen via de Leidsevaart en de randweg (Bollendreef). In het oude dorp zullen een paar straten wat meer verkeer te verwerken krijgen, maar volgens de gemeente is dit niet veel en kunnen die straten dat gemakkelijk aan.
Het attractieve autoluwe winkelgebied van Voorhout moet komen te liggen tussen de Plus en de Beukenrode. Parkeerplekken op het Kerkplein en in de Herenstraat gaan vervallen. Parkeren doe je dus bij de Plus, bij Albert Heijn of op het Stationsplein. Volgens de gemeente is die capaciteit er. Winkeliers in dit gebied zullen te maken krijgen met venstertijden voor de bevoorrading. Het Kerkplein wordt groen en men denkt na over horeca en sport- of speeltuinfaciliteiten. Er komen nog wel 2000 fietsers per dag door de Herenstraat. Daarvoor is eigenlijk geen alternatief. De inrichting moet er straks de veiligheid zoveel mogelijk bevorderen.
Het idee is te streven naar een compacter winkelcentrum om het zo attractief mogelijk te houden. Maar je kunt bedrijven niet verplichten hun boeltje op te pakken en te verhuizen, dus het zal nog wel jaren duren voordat je hier eventueel iets van merkt.
Op 16 mei is er een informatieavond in het bestuurscentrum. Klik hier om je aan te melden.