WARMOND, 3 maart 2026 – De verkeersveiligheid op de route door Warmond wordt dit jaar verbeterd. Het gaat om relatief kleine verbetermaatregelen die worden uitgevoerd op basis van de adviezen van bureau dat een verkeersveiligheidsinspectie heeft uitgevoerd op het heringerichte tracé door Warmond.
De verbeteringen kunnen in de bestaande beheerplannen worden meegenomen. Ze worden dit jaar nog uitgevoerd en omwonenden zullen worden geïnformeerd wanneer er werkzaamheden plaatsvinden. Veel maatregelen die het adviesbureau voorstelde, worden uitgevoerd. Maar adviezen die zouden leiden tot aanpassing van zaken waarover tijdens de inspraak afspraken zijn gemaakt, worden nadrukkelijk niet overgenomen. Het gaat dan bijvoorbeeld over het advies verkeersremmende verhogingen toe te passen op het traject waar de jaarlijkse harddraverij plaatsvindt.
Wat gebeurt er wel?
Er zal bijvoorbeeld gesnoeid worden om borden weer zichtbaar te maken en het vrijliggende tweerichtingen fietspad zo breed mogelijk te houden. Om valpartijen te voorkomen als je van dit smalle pad raakt, worden de bermen opgevuld tot op de hoogte van het fietspad. De parkeerhaven langs de Herenweg tegenover het plantsoen aan de Marijkestraat, wordt weggehaald. Die was ooit bedoeld voor een informatiebord. Dat bord is er niet meer en de parkeerhaven vormt nu een risico voor fietsers, onder andere vanwege het hoogteverschil tussen het pad en de parkeerhaven.
Daarnaast zijn er de nodige kleine verbeteringen aan de bestrating. Zo wordt de wallekant bij de protestantse kerk versterkt waardoor het trottoir daar niet meer verzakt. Verder is er veel aandacht voor de geleidestroken die slechtzienden gebruiken. Die liggen soms dusdanig dat je ze niet of moeilijk kunt gebruiken.
Wat de bebording betreft zal middels een andere constructie geprobeerd worden om de borden buiten de ruimte te houden waarin auto’s en fietsers zich bewegen. Dit omdat zichtbaar is dat sommige borden worden aangereden. Daarnaast komen er wat nieuwe borden. Zo worden op de eenrichtingsgedeelten van de route door Warmond borden “fietsstraat, auto te gast” geplaatst. Dit omdat het kennelijk lang niet voor elke verkeersdeelnemer duidelijk is “welk gedrag er wordt verwacht”, zoals het in het onderzoeksrapport is geformuleerd.
Lees hier de brief van het college aan de gemeenteraad over dit onderwerp.
Hier kun je zien welke adviezen van het onderzoeksbureau worden overgenomen en welke niet.