WARMOND, 24 mei 2022 – Met de onthulling vanmiddag van twee wapenschilden op de gerestaureerde tolhekken is het gereedkomen van de Warmonderhekbrug een feit. Morgen in de loop van de dag kan alle verkeer weer over die toegangsbrug naar Warmond. Fietsers maken er al sinds maandag gebruik van. Foto’s Henk Keijzer
Wethouder Heleen Hooij onthulde samen met Anja Schrage van het Historisch Genootschap Warmelda het schild aan de ene kant van de brug en een afvaardiging van degenen die aan de brug hadden gewerkt, het schild aan de andere kant. Op de schilden staan het wapen van Warmond en het wapen van de graaf van Limburg Stirum, heer van Warmond in de tweede helft van de 19e eeuw.
Het werk aan de brug heeft langer geduurd dan was gepland omdat men tijdens de bouw van de bruggenhoofden stuitte op een ondergronds houten scherm dat eerst moest worden verwijderd. Na zeven maanden van slopen, bouwen en leidingen leggen, ligt er nu een nieuwe brug.
Ongeveer een maand lang zal Warmond als vanouds bereikbaar zijn. Buslijn 50 rijdt dan ook weer het normale traject. Eind juni begint de opknapbeurt van de Herenweg en de Sweilandstraat. Grofweg tussen het spoorviaduct en het weiland met het ooievaarsnest. Welke afsluitingen en omleidingen er dan komen, is nog niet bekend.
Geschiedenis
Tot 1954 was de Warmonderhekbrug een tolbrug. Een voetganger betaalde destijds 2 cent, een fietser 10 cent en een automobilist 20 cent. De tol in Warmond werd ingesteld in1639 en al vrij snel kocht de heer van Warmond het onderhoud van brug en de weg af, terwijl hij wel tol bleef heffen. Er werd bijna 300 jaar tolgeld gevraagd zonder dat daar nog een verplichting tegenover stond. Daarmee was de brug in Warmond de langst bestaande tolbrug in Nederland. Voordat de brug met tol er was, voer er op die plek een veer naar Warmond. Ook aan de Sassenheimse kant van Warmond was ooit een tol, maar die is er slechts kort geweest.
